軌道鋼

    功能介紹

    鐵路軌道

    鐵路軌道簡稱路軌、鐵軌、軌道等,主要用於鐵路上,並與轉轍器合作,令火車無需轉向便能行走。

    鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路碴。由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘等鐵路配件緊固。

    鐵路路軌以鋼鐵製成的路軌,可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木、灰枕,或路枕,功用是將鋼軌的重量及鋼軌所受壓力分開散布,和保持固定軌距,維持路軌的軌距。原先是木枕,現在是混凝土枕。

    軌道承受著多變化的垂直、橫向、縱向的靜荷載和動荷載,荷載從鋼軌通過軌枕和道床傳遞到路基。通過力學理論,分析研究在各種荷載條件下,軌道各組成部分所產生的應力和應變,而確定其承載能力和穩定性。

    軌道力學分析軌道結構在機車車輛作用下的受力和變形,以及軌道結構病害對軌道破壞及列車運行的影響,為設計軌道結構,製定軌道管理標準提供依據。

    M+CgVohT8YNnkFtuq1mDPM3i/hZIAKSStOM6ycZsHGGYaAvZycGdq0BQ15HeZDLon2RUFVv3ntFBFkEKscPnyW26UV8vfSC0fiv4I9EfLZeJLyOcBP9x2kLJ1uURJ2Xw